A la mateixa proposta també es proposa crear una comissió d’estudi amb representació de tots grups municipals, que, entre d’altres qüestions, estudiï reduir les parades, modificar els horaris, potenciar alguns recorreguts...
També la conveniència de canviar el model d’autobús per un de més petit que facilitaria l’accés a Castellciutat i aplicar preus reduïts i/o gratuïts als col·lectius com persones majors de 65 anys, famílies nombroses, persones amb algun de discapacitat física, nens/es de fins als 12 anys. Tanmateix, es creu necessari potenciar el servei als dies de mercat i ampliar-lo al dissabte.
Progrés recorda que l’auditoria Ambiental Municipal de
Des del 24 de novembre de 2008 es va posar en funcionament el Servei de Transport Interurbà entre els municipis de
Aquest servei té un cost considerable pels diferents ajuntaments que hi participen i per la Generalitat, de prop de 140.000 € a l’any, sense que se’n tregui el rendiment esperat. Per contra, no s’ha contemplat cap mena de descompte ni bonificació en les tarifes del transport interurbà pels diferents col·lectius de
Tot i la poca utilització del Bus Interurbà i la necessitat urgent de replantejar el funcionament actual des del grup de Progrés continuem apostant per fomentar un transport públic alternatiu al privat.